【聚禄鼎】一站式企业服务平台太阳能汽车之所以得不到推广，是因为成本太高，续航能力不强，同时易受天气制约，也造成太阳能汽车不可能大批量投产，而太阳能转化有限，目前市场上太阳能板转化率通常在10%左右，同样造成太阳能汽车动力要靠较多太阳能板才能保障，尽管用太阳能汽车很环保，但作为旅行汽车，太阳能汽车车速远不能满足要求，再加上太阳能汽车价格高，维护保养费用昂贵，让许多普通人家难以承受。”
在电动汽车大行其道的今天，太阳能汽车已经被人所向往由于太阳能具有取之不尽用之不竭等特点，因此越来越多的人将目光投向了这种清洁能源。不过，目前国内还没有出现一家真正意义上的太阳能汽车厂商世界着名的三大汽车品牌之一——太阳能汽车的发明者——奔驰的时装设计师VirgelhAbloh设计出了一款带有透明前盖的太阳能电动汽车，它采用了由奥迪和汉能共同研发的太阳能电池板
荷兰Lightyear公司最近推出一款被称为全球首款可量产”太阳能汽车——Lightye0”.这款电动汽车车顶，发动机盖及后备箱盖总共铺有一块5平米左右专利双曲面太阳能板，让汽车在驾驶时或者室外停车时都能充电这款设计新颖的车型是由一家德国企业开发出来的，它的外形与普通轿车非常相似。但是，它的车身重量却比普通轿车减轻了1/3左右据悉，目前市场上纯太阳能汽车的充电都是通过太阳能来完成的，但这种方式需要消耗大量的电力，因此它只能算是一种辅助手段由于使用了太阳能作为电动汽车能源，所以它具有续航长、充电时间短以及能源成本低等优点
LightYear0采用了太阳能电池供电的充电模式，其最大续航里程可达625公里，比普通的太阳能电池的续航里程增加了70公里左右，总的续航里程达到了695公里以上
据介绍，这款车充满电以后，晴天环境情况下平均一天运行35千米，可连续七个月不需要再到公共和家庭充电桩上充电，太阳弱时则可持续两个月我们希望通过这样一种方式来解决这个问题”，这家汽车制造商说:这种方式能够使我们的车更加节能和环保。”这款被称为太阳能源系统”的电动汽车将于今年秋季上市仪表盘上的用户界面显示了汽车的各种参数，如车辆的位置、速度以及能量状态（充电状态）等信息，同时还提供了太阳能的使用方法，用户只需通过简单操作就能获得所需要的太阳能
该车重5、1575公斤，行驶里程超过160公里，车身由5部分组成，分别为碳纤维和铝合金它采用了LightYear0级别的设计，在车身前部安装有一个巨大的后视镜，另外还装有四个摄像头，其中包括一个内后视镜和两个外后视镜另外三个则用来拍摄周围情况，并在车内播放音乐或视频。车身上安装了GPS定位系统。它采用太阳能电池板作为能源来源。太阳能电池能够将光能转化为电能，储存到蓄电池中它的风阻系数只有0.19、属于低阻力系数汽车LightYear0采用了环保材料制成的生态超细纤维绒面革座椅和藤棕榈饰板等
这款太阳能汽车号称全球首款可量产”，将于本周秋正式投产，预计11月份正式交货，售价为25万欧元，折合172万美元，不过据介绍，它今年只打算制造946辆在过去一年多时间里，该公司一直致力于研发具有环保性和安全性的新能源车。目前已经推出了两款全新车型:一种是采用石墨烯电池的电动概念车；另一个则是纯电动汽车亲民版的太阳能汽车是怎样的一款产品:太阳能汽车的价格为每辆高达2024万欧元（约合中文为20.6万元），那么它究竟有多高呢？
太阳能汽车前景怎样？目前还没有明确说法，但它有可能成为未来汽车发展的主流之一。那么，什么是太阳能汽车？它具有哪些优势和特点？能不能实现产业化呢？是否将得到推广？欢迎大家在留言区探讨
