10月22日上午，由JDL京东物流主办的2020全球智慧物流峰会（GSSC）以线上形式召开，JDL京东物流CEO王振辉与2022年诺贝尔经济学奖获得者、纽约大学教授保罗·罗默，经济学家、成都大学国家发展研究院名誉院长林毅夫，麻省理工学院运输与物流中心主任、宁波（中国）供应链创新学院荣誉院长尤西·谢费，克兰菲尔德大学市场营销与物流系荣誉教授马丁·克里斯托弗，财经作家、890新商学、包括蓝狮子出版创始人吴晓波在内的众多经济、供应链、物流领域专家，关于发展全球供应链的对话，论述了在机遇与挑战的双重作用下，全球企业怎样把握供应链数字化升级宏观环境与技术动能，促进产业量能释放，实现高质高速增长。本次论坛聚焦全球供应链智能化变革，分享了来自不同领域的前沿成果及最新案例，旨在为国内企业提供更多的借鉴

作为全球范围内供应链物流趋势探讨和前沿技术展示的年度盛会，2022年起，全球智能物流峰会（GSSC）正式启动，今年已开展至第五届了。在疫情背景下，

全球供应链遭遇压力测试

今年开年就赶上突如其来的疫情，京东物流全体20多万员工始终坚守在一线，很多人都在说，看到身穿红色工装的京东快递小哥，就感到特别温暖，很有希望。”王振辉说，这次疫情使京东物流积累了十多年基础设施、供应链与技术能力全面展示，在投身抗疫过程中，京东物流借助开放与科技，解决制造行业的信息割裂问题、库存水平较高，配送时效较慢的典型，帮助产业供应链安装智慧大脑，打造智能云仓平邑模式”为产地经济换了一台智能引擎，建立全国性应急资源管理平台等，赋予社会基础设施以数字的力量。在新冠肺炎疫情发生以来，以电商为代表的新型消费方式受到社会各界高度认可

强大的供应链能力驱动中国经济快速复苏和企业高效复工，受到海内外专家特别重视。新冠肺炎疫情期间，世界各国都面临着巨大挑战，其中一个非常重要的原因就是供应链中断导致供应链效率低下。全球供应链是现代经济生活中最重要的动态反映，疫情之下全球供应链呈现出新的变化和格局，中国企业是当中的关键参与者。”2022年诺贝尔经济学奖获得者、纽约大学教授保罗·罗默说。作为全球第二大经济体，我国在世界范围内发挥着越来越大的影响力，而这与我们的国际话语权密切相关。经济学家，成都大学国家发展研究院名誉院长林毅夫也说过，在疫情的影响下，全球经济体系遭受了重创，我国提出了双循环的新发展模式，中国企业要抓住机遇，促进中国与企业本身协同发展。我们必须把供应链作为核心竞争力来抓，这也是未来一个相当长的时间内我国产业结构调整的主要方向。”

无论是美国、欧盟、东南亚国家还是日本、韩国，在疫情共同的冲击下水落石出，中国的物流和供应链能力得到极大验证。”金融作家，890新商学会员、蓝狮子出版创始人吴晓波指出，十年来，中国物流业取得了四大发展:互联网电商带来了一场物流革命，制造企业的云物流能力得到增强，形成了以京东物流为代表的一体化供应链模式，最后一公里完成快递网络建设这是京东物流这样的公司不仅能够保障消费者体验的原因，也可以对抗疫，制造业复工复产起到决定性作用等理由

双循环新发展模式，给中国物流企业带来新动能

正是因为充满了不确定性，国家、经济、行业表现出的应对能力与抗压能力，及其所引发的全球产业格局的改变，是一种值得重视的经济现象

我国提出以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，这反映了中国经济发展的变化，也符合经济发展的基本规律”，林毅夫在演讲中表示，第一，经济规模越大，国内循环的比重越高；第二，服务业比重越大的国家，国内循环的比重越高。”从现在来看，我们要继续坚持扩大内需战略不变，把消费需求放在更加突出的位置。”

他同时指出，国际市场仍然颇为重要，中国甚至成为一个大经济体，但是，它在全世界经济中所占份额也仅为16.4%，需要继续融入83.6%世界经济，充分利用国内和国际两大市场，两大资源，促进高质量发展。在此过程中，物流作为一个基础支撑和保障条件将发挥更加关键的作用

立足双循环新发展格局，构建现代流通体系已成为我国一项战略任务，培育和壮大国际竞争力强的现代物流企业，就是其一个重要组成部分京东物流要成为世界领先的物流供应链企业，与这一国家战略方向高度契合。”王振辉表示，京东物流的理想，就是做一个扎根中国的企业、为世界、世界一流物流供应链企业提供服务，给全球客户创造了价值，双循环的新发展格局与构建现代流通体系的国家方针，会给京东物流乃至整个中国供应链的发展带来巨大的动能

重构全球供应链格局，公平竞争和充分信任不可或缺

疫情之下，全球供应链格局被重塑已成事实。在充满挑战的VUCA世界（V代表波动性，U代表不确定性，C代表复杂性，A代表模糊性），全球供应链正面临前所未有的挑战，很多过去的决策已不适用于当下，因此我们应以全新的眼光审视供应链策略。”在新冠肺炎疫情影响下，供应链的弹性和灵活变得越来越重要”。克兰菲尔德大学市场营销与物流系荣誉教授马丁·克里斯托弗提出，要提高供应链的灵活性，关键元素是贴近市场，观察市场真正在发生什么，同时共享上下游的信息，同步整条供应链，这样都能步调一致。”这也就是为什么我们应该重新思考未来的全球供应链模式

保罗·罗默则表示，在全球供应链上，企业之间通过分工协作，有组织地彼此开展贸易活动，生产大家都在消费的物品与劳务，有遍及世界各地的市场。他认为，供应链的形成是为了实现规模经济效应，降低交易成本并提高生产效率。但是构建一个全球性供应链系统，保证公平竞争与充分信任，是两个最为必不可少的核心要素。他指出，如果没有一个有效的机制来保障全球供应链系统内成员间的信任与公平，就不可能形成真正意义上的全球供应链

他建议，全球供应链，国际市场等、全球化的好处，甚至如中美两国的竞争也在不断加剧，这些好处同样可以持续。他对全球供应链的发展提出了三点建议:拥抱竞争，采用良性的、而不是破坏性竞争维持开放，不可能被一家公司或者几个人扼杀在现代经济体系中的咽喉与生命线上信任的建立，执着于个体的水平、实现政府层面与公司层面的言行一致，有了信任，才有了根本。在全球化时代，全球供应链的命运取决于它能否适应变化了的环境并能持续地提供高质量产品，而不仅仅是简单地靠低价来吸引消费者

与保罗·罗默的看法是一致的，麻省理工学院运输与物流中心主任、宁波（中国）供应链创新学院荣誉院长尤西·谢费同样认为，全球供应链将遇到难题，但是，世界仍然与中国密不可分。我想，如果我们能看到一个好的开端的话，那么就可以期待下一步的结果了。”有的西方媒体在谈论企业撤离中国，这不可能。外国企业现在留在中国，不是因为劳动力成本，而是因为供应商的成熟和整个生态系统的存在。当然，中国市场很大，而且还在持续增长中。”

技术决定供应链的未来，中国是最富想象力的物流革命现场

谁将决定未来全球供应链的格局？答案无疑是供应链的核心——科技。技术成了最普遍的看法。我们正在经历一个巨大变革时代，而这次新冠肺炎危机也会让这种趋势变得更加明显。”

尤西·谢费从企业和供应链的角度出发，概述此次疫情给全球经济造成的长远影响。他认为，此次新冠肺炎疫情改变了整个世界，并导致全球供应链出现重大变革。他说，在疫情的冲击下，过度扩张，商业模式被怀疑的企业都面临着破产，但是，许多具有快速供应链与决策链的公司都已经准备就绪。我们必须看到这次危机会改变未来世界的面貌。”与此同时，电子商务也逐渐成为了企业发展中的必要内容，数字化工具，人工智能，云计算等、远程办公等等都在广泛的普及，这是科技引发的商业与供应链的变革。在这场危机中，我们看到的不仅是技术本身，更是一场变革。”

技术驱动的供应链革命其实也是工业4.0下的人机交互管理革命运用IT、AI做出决策甚至预测客户需求，这将重塑整个供应链架构，使其既有弹性又更加高效。”我们可以看到，技术改变了传统的商业模式。”马丁·克里斯托弗说道。在这场变革中，技术对传统行业影响巨大

供应链和技术革命已经在中国发生，并且表现出巨大的势能。技术变革带来的产业升级和商业模式创新，让我们看到了希望，也感受到了危机。”过去，京东物流等企业完成了早上下订单，下午发货”全国90%区县24小时达”的效率革命，以新技术为动力，中国正成为世界上最具想象力的物流革命场景之一。智能物流”是当下物流行业的热词之一吴晓波就拿自动驾驶来说吧，消费者用无人驾驶的时间大概还要8到10年，但是，无人驾驶货运物流今后将是首先取得突破性进展的一个主要方向，以及在5G的运用中等，京东物流这样的公司，已经能够通过5G对整个物流园区进行能力再造了未来的物流业将是智能供应链和智慧物流结合的产物，而不是单纯地依靠人与物之间的信息交换来实现的

京东物流从创立之初就意识到，物流就是技术应用的最好情景，科技是推动物流行业发展的主要动力，会上，王振辉宣布，JDL京东物流科技品牌的上市。京东物流科技”将秉承以简驭繁”品牌理念，透过创新科技与多元场景的有机融合，创建数字化，智能化、软硬件一体化供应链物流科技产品及解决方案等。这也就成了今年年初技术驱动被写进京东物流的三个核心发展策略之后，京东物流用科技创造了第二增长曲线，这是另一个标志性事件。我们一直致力于为用户提供更安全、便捷、高效的物流服务，我们相信，技术会让我们的服务更加优质，从而推动整个物流行业的升级。”

王振辉表示，京东物流会不断增加技术投入，就技术开放而言，京东云仓将在三年内覆盖全国所有区县。京东物流始终将自己作为乙方，把复杂和困难留给自己，把简单和便利交给客户，通过简单极致的物流科技产品，解决不同行业复杂的物流供应链难题，提升流通效率。”

附JDL京东物流CEO王振辉演讲全文:

作者|LOGclub