俄罗斯有多少航母(俄罗斯航母数量及名字)

据《塔斯社》8月7日消息,俄罗斯惟一航母“库兹涅佐夫”号的修理进度再一次延期,乐观地预计2024年之前交付给俄海军均有一定难度,刚有几分期待的俄军头破血流再遭冷水一泼。据俄媒体透露,“库兹涅佐夫特”号正在进行第二次修复工作,预计今年晚些时候将正式开始服役。也说明了这艘航母维修升级时屡屡出现事故,直到5月21日,这艘航母才真真正正地坐在船坞里等着动工,立刻迎来了第3次颠覆预定交付计划的时刻(原计划于9月份完成),下一个等待还很遥远,没有人知道还会再出现任何事故。

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库兹涅佐夫航母

20世纪90年代初期,伴随着苏联解体,俄罗斯海军续承了一大半舰,其中最受瞩目的除水下核潜艇外,就是大小共七艘航母了。在这其中,“莫斯科”级航空母舰最为引人注目,因为它是继美国“尼米兹”号和俄罗斯“叶利钦”号之后又一超级巨型军舰,也是目前世界上吨位最大的舰只。乌克兰在苏联解体前拥有30%左右数量的这一口核武大国,而俄罗斯则拥有7艘航母,但在瞬间这些航母大国都成了苏联的附庸和当年的对手。

另外还有4艘“基辅”级次航母,它们都装备了雅克-38型垂直起降飞机以及美军的反潜机,F-14/2018型战斗机。另外3艘也有一定的改进潜力,比如新罗西斯克号重在“基辅”号侧,而“明斯克”号重在中国的航母酒店或主题公园里。在这样一轮拆解出售后,曾坐拥七艘航母的俄罗斯海军转眼就剩1条独苗——库兹涅佐夫号航母续命。

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“基辅”号与“明斯克”号同框

昔日辉煌早成为过去式众所周知,在近期俄乌冲突期间,已获得制空权与制海权的俄军战绩乏善可陈,战场焦点已转移到乌东地面战领域。十多天前,黑海舰队在进行登陆作战准备时,由于受到封锁防空的影响,“莫斯科”号遭到了严重损坏。在这种形势下,俄海军不得不重新调整战略计划。在此背景下,“库兹涅佐夫”级驱逐舰再次引起外界关注。该型驱逐舰是俄罗斯目前最大吨位的驱逐舰之一。黑海舰队的这些损失都是由俄国海军的“库兹涅佐夫”号事件引起的,而这次事件又与西方干涉有关,这就使得俄国海军不得不重新调整部署。

原计划9月份之前完成彻底大修,能迅速进入海试彻底结束,若顺利不久俄海军又会有航母战斗群了,但人算不如天算,屁股没有坐在船坞里的热度又会延其期限。毕竟曾是航母大国的库兹涅佐夫号为何要在前前后后花费多年才能修到如此之难。

莫斯科号巡洋舰

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库兹涅佐夫航母

事实上,在俄罗斯造船工业水平大幅下滑后,反弹速度确实过慢,尤其对于大型舰艇而言,毕竟作为苏联时期航母摇篮的黑海船厂隶属乌克兰。现在黑海舰队只剩下一艘“库兹涅佐夫斯克”级驱逐舰(以下简称“库兹涅佐夫”),它是在上世纪70年代末才退役的,当时只有20多人。当年建造“库兹涅佐夫”号时,俄罗斯还没有自己的航母,所以在10多年前就已经开始了大规模的作战部署。

全年无战事训练不足的库兹涅佐夫号航母以失事证明了自己在实战中不能担负频繁的起飞和降落任务,之后俄海军索性把苏-33和米格-29K舰载机调往陆上基地投入作战。

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库兹涅佐夫航母

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苏-33舰载机

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满是油污有重大潜在危险的飞行甲板

完成实战部署后,“库兹涅佐夫”航母于2017年9月份抵达PD-50浮船坞并展开例行中期检修。该舰原计划于今年8月底完成修理工作,但因为海上事故原因不得不推迟到10月初才能交付。该舰是俄罗斯海军现役最先进的大型水面战舰之一,服役20余年来从未出现过重大安全事故。厄运未完,2022年库兹涅佐夫号航母检修时,因电焊工操作失误引发动力舱起火,过火面积达数百平米,伤亡惨重。

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飞行甲板有一个大洞

库兹涅佐夫号航母在例行的维修升级中,在2年时间里接连出现了2起重大事故,在埋怨厂方的维修水平确实太烂的同时。也有一些原因值得我们深思和关注。首先是俄罗斯人在对待“库兹涅佐夫斯克”号航母的态度上存在偏差。为了解决这个问题,“库兹涅索夫”号航母正在进行维修升级工作,计划在几个月后将其从太平洋舰队中剥离出来,并将其安置在一个名为PD-41的大型浮船坞上作为友好国家的新船坞使用。

两个月后,“库兹涅俄夫”号和“莫斯科”号巡洋舰都要退役了,而苏联的老战舰还在服役中。于是俄联邦交通部决定把“库兹涅佐诺夫”号从“莫斯科”号护卫舰上拆下来重新进行修理和改装。这样做虽然可以节省一大笔开支;但是却增加了许多麻烦。送邻近友好国家时,除遇到上面远航以防沉没的相同问题,脸面明显挂不起来。因此,新船坞的就地修造方法应运而生,只是进度同样不可靠,甚至存在着改造修船厂所需装备经费可能会被高管侵吞的问题,俄联邦安全局(FSA)执法人员也对第35号修船厂进行突击检查,直到抓捕到几位高官后修船厂的步伐才加快。

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库兹涅佐夫航母

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库兹涅佐夫航母

原计划于9月份完成修理2023年才正式服役,由于种种不可靠原因再次延期,据俄联合造船集团公司军舰建造部副部长在访谈中透露。只是参照多年来维修过程中种种不可靠的状况来看,俄造船工业优秀员工流失和硬件老化已成为最大硬伤,再加上经费不足要想如期完工实在是难以保障,或许俄海军今后数十年也难以再拥有一艘航母。

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