私车公用税收筹划方法(私车公用税收筹划)

如今许多公司对于私车公用”已经不再陌生。在国外一些发达国家中，这种现象十分普遍。所谓的私车公用”，指公司法人或者职工个人在经营活动中使用自有车辆进行经营，企业给报销租赁费或者汽油费，路桥费等、汽车维修费或者补贴等经济行为。对于这种行为，如果没有取得合法有效的证明材料和凭证，则不能作为纳税依据

在这种情况下，员工本人只需缴纳个人所得税即可，而不用缴纳任何税费

因此，可将这些支出视为与获得收入相关的开支，这些费用在获得符合规定发票时，便可税前扣除企业所得税。如果这些费用不属于合法范围内，那么，这些支出就是非法支出

对于纳税人来说，这不仅可以节约大量的成本，还能减少纳税风险

近年来随着个人经济收入迅速增长，私家车日益增多，私车公用的情况也日益增多，私车公用税务，还让不少老板感到头痛！在一些地方，私车公用甚至成为了纳税大户

老板们在为如何解决这个难题而绞尽脑汁时，却发现票据的安全是个大麻烦！

因此，随着税局近2年来监管的日益严格，对于政策比较敏感的老总们，已开始尽可能合规地办理企业票据。同时，公司内部控制体系也得到了一定程度改善，企业风险降低，公司价值提升

同时，公司内部控制体系也得到了一定程度改善，企业风险降低，公司价值提升

运用地方政府税收优惠政策，有效地解决了企业私车公用时不能获得合法合规票据，个人缴纳税款的难题，有助于降低企业成本，降低经营风险。同时通过建立完善的汽车共享体系，为市民提供便捷高效的停车服务，促进城市公共交通发展，缓解交通拥堵现象，从而实现节能减排和绿色环保

分析了私车公用的税收筹划方法和注意事项，以提高纳税人纳税意识。案例研究

一，案例介绍某汽车制造有限公司是一家从事生产销售汽车底盘及零部件企业，主营业务为汽车发动机总成和整车开发与设计

通过具体案件，掌握私车公用涉税办理情况

企业客户情况简介:

A公司年收入约480万，账面利润约310万元，比较虚；同时，由于公司内部控制制度不健全，管理漏洞多，导致了大量的资金流失

同时，由于公司内部控制制度不健全，管理漏洞多，导致了大量的资金流失

A公司的进项比较少，主要费用是与人工有关的支出，在日常运营的过程当中，在有业务佣金返佣之后，企业不能获取票据的问题；同时，公司的财务人员利用公司内部控制制度不健全、内部审计薄弱等原因，为公司提供了大量虚假财务信息，严重损害了投资者利益

同时，公司的财务人员利用公司内部控制制度不健全、内部审计薄弱等原因，为公司提供了大量虚假财务信息，严重损害了投资者利益

A公司曾有过很高的暂估（无票状态的做账手法等），并以非正规渠道化解票据现象，有的则是税局查出后采访的情况生成；在企业所得税税前扣除政策规定中，私人拥有车辆时的费用支出可以抵扣进项税额”

该公司的董事长兼总经理在其任职期间，利用职务之便将下属单位的车辆出租给他人使用

A公司还有私车公用”的事实。如果用了私车公用后，其收入和费用均减少

在企业的固定资产折旧中，如果扣除了车辆使用年限内的全部费用后，其余额为企业所得税

假定A公司的私车公用35万，申请用车前税收情况:

【利润虚高】私车公用企业所得税35*25%=8.75万/年

【业务手续费】企业在缴纳营业税时需要支付的费用。【业务佣金】私车公用每年需预扣35*（1-20%）*20%=5.6万个税金；【业务手续费】企业在缴纳营业税时需要支付的费用

【暂估价值调整】将资产评估值与实收资本进行差额调整，使其达到真实的账面价值

【暂估虚高】暂估金额下降35万，企业涉税风险总体呈下降趋势；【暂估价值调整】将资产评估值与实收资本进行差额调整，使其达到真实的账面价值

，A公司私车公用合规化，间接地解决企业利润虚高的问题、业务佣金还是暂估虚高！私车公用的黑幕”在哪里？

在当前经济形势下，私人车辆的数量正在急剧增长，而私车行驶所需费用也越来越高

分析

文章分析了私车公用的成因及危害，提出要从源头上杜绝私车公用现象发生

私车公用似乎很简单，却涉及个人所得税、企业所得税、印花税及其他诸多税种，处理不当，易出问题。例如，某公司在办理了车辆租赁业务”之后，将其所有的一辆桑塔纳轿车出租给他人使用，而该人没有缴纳任何税费，但却享受到了国家对该车所享有的税收优惠政策

企业应重视对纳税筹划中存在的税务风险进行分析并采取相应措施规避

建议

在此笔者希望本文能够对中小企业纳税筹划工作有所帮助，同时也为其他企业提供借鉴和参考

以上这些案例，都是典型的，其中涉税风险可规避，这就要求企业要有一个正确的方法。同时，这些措施对于我国企业所得税制度的完善也有一定的借鉴意义，例如，在纳税筹划中，要注意合理确定节税项目，选择合适的税收优惠政策以及加强对纳税人进行税务登记等方面